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Análisis en profundidad del Opel Astra Hybrid 1.2T de 145 CV con tecnología microhíbrida 48V. Prestaciones, consumo real, calidad percibida y comparativa con Golf, A3 y Serie 1.

Análisis crítico del Lexus UX 300h: prestaciones, consumo real, equipamiento y residual frente a los SUV compactos premium PHEV alemanes. Veredicto claro sobre para quién compensa y para quién no.

Analizamos el Toyota Corolla Hybrid 1.8 en su versión 2026: consumo real, equipamiento, calidad percibida y valor residual frente a rivales directos del segmento C híbrido.

Analizamos el Toyota bZ4X 73 kWh con 220 CV y 570 km WLTP frente a Tesla Model Y, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq y Volkswagen ID.4. ¿Compensa el SUV eléctrico japonés en el mercado español actual?

Análisis a fondo del Hyundai i10 1.0 MPI 60 CV Essence: precio, consumo real, equipamiento y veredicto crítico como utilitario urbano por menos de 18.000 € en 2026.

Analizamos frente a frente el BMW i4 eDrive40 y el Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance: dos berlinas eléctricas premium con precio casi idéntico pero filosofías opuestas. ¿Propulsión trasera y autonomía o AWD, 480 CV e integración Android?

Analizamos el Mazda 3 e-Skyactiv G 140, el compacto japonés que renuncia al híbrido autorrecargable y al enchufe para apostar por un MHEV de 24V con etiqueta ECO. ¿Merece la pena frente a un Corolla o un Civic?

Analizamos por qué Mazda mantiene el 3 como mild-hybrid en lugar de lanzar una versión 100% eléctrica en Europa, y qué compactos eléctricos equivalentes están disponibles hoy en España.

Análisis crítico del Toyota C-HR+ eléctrico: 220 CV, 77 kWh de batería y unos 600 km WLTP por unos 40.000 €. ¿Llega a tiempo frente a Kia EV3, Hyundai Kona Eléctrico y Renault Scenic E-Tech?

Analizamos el Range Rover Sport P510e, el SUV-E híbrido enchufable de 510 CV con hasta 110 km eléctricos WLTP. Prestaciones, consumo real, precio en España y veredicto argumentado frente a sus rivales premium.