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Lexus UX 300h analizado: ¿el compacto premium híbrido japonés tiene sentido frente a los enchufables alemanes?
Análisis crítico del Lexus UX 300h: prestaciones, consumo real, equipamiento y residual frente a los SUV compactos premium PHEV alemanes. Veredicto claro sobre para quién compensa y para quién no.
Cómo evaluar la carga DC real de un compacto premium eléctrico antes de comprarlo: pico, curva y tiempo 10-80%
Guía técnica para entender la carga DC real de un compacto premium eléctrico más allá del pico comercial. Analizamos curva sostenida, tiempo 10-80% y arquitectura 400V vs 800V con referencias del mercado español.
Toyota Corolla Hybrid analizado: ¿el compacto híbrido más racional para uso mixto en 2026?
Analizamos el Toyota Corolla Hybrid 1.8 en su versión 2026: consumo real, equipamiento, calidad percibida y valor residual frente a rivales directos del segmento C híbrido.
Guía práctica para conductores españoles que quieren un compacto eléctrico dependiendo solo de la red pública: autonomía mínima realista, potencia DC exigible y coste por kWh en 2025.
Analizamos el Toyota bZ4X 73 kWh con 220 CV y 570 km WLTP frente a Tesla Model Y, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq y Volkswagen ID.4. ¿Compensa el SUV eléctrico japonés en el mercado español actual?
Analizamos qué utilitarios gasolina por debajo de 20.000 € salen más rentables a 4 años en España, sumando depreciación, combustible, seguro, mantenimiento e impuestos sobre 60.000 km.
Hyundai i10 analizado: ¿el utilitario A gasolina más racional por debajo de 18.000 € en 2026?
Análisis a fondo del Hyundai i10 1.0 MPI 60 CV Essence: precio, consumo real, equipamiento y veredicto crítico como utilitario urbano por menos de 18.000 € en 2026.
Analizamos por qué el cargador embarcado AC de un SUV eléctrico urbano determina más el uso diario que la potencia máxima en corriente continua. Comparamos modelos a la venta en España con 7,4 y 11 kW para ver cuándo compensa cada configuración.
BMW i4 eDrive40 vs Polestar 2 Long Range: dos berlinas compactas premium eléctricas con filosofías opuestas
Analizamos frente a frente el BMW i4 eDrive40 y el Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance: dos berlinas eléctricas premium con precio casi idéntico pero filosofías opuestas. ¿Propulsión trasera y autonomía o AWD, 480 CV e integración Android?
Mazda 3 e-Skyactiv analizado: ¿el compacto híbrido japonés que apuesta por la eficiencia sin enchufe?
Analizamos el Mazda 3 e-Skyactiv G 140, el compacto japonés que renuncia al híbrido autorrecargable y al enchufe para apostar por un MHEV de 24V con etiqueta ECO. ¿Merece la pena frente a un Corolla o un Civic?