Browsing: autonomía eléctrica

Análisis a fondo del Lexus NX 450h+: 309 CV, 70 km eléctricos y un precio desde 55.500 € que reta a BMW X3, Audi Q5 y Mercedes GLC. ¿Compensa apostar por el japonés frente al triunvirato alemán?

Analizamos el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 con sus 270 CV y 140 km de autonomía eléctrica WLTP. ¿Merece la pena su precio desde 50.500 €?

Ranking de los SUV híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica real medida en pruebas independientes, con contraste frente a las cifras WLTP homologadas. Análisis del mercado español 2026 con metodología transparente y veredicto crítico.

Ranking de los SUV híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica real en España en 2026, con datos de batería, carga y consumo mixto contrastados frente al ciclo WLTP.

Análisis crítico del BMW X3 xDrive30e (G45): 299 CV, 90 km eléctricos WLTP y batería de 22,5 kWh. ¿Es el PHEV premium más redondo del segmento SUV-D?

Analizamos a fondo el Mercedes-Benz GLC 300e, el PHEV que homologa cerca de 120 km eléctricos y estrena carga rápida en DC. ¿Compensa su precio de partida?

Analizamos a fondo el Jeep Compass 4xe: 190 CV, 50 km eléctricos y tracción total en un SUV-C que ronda los 46.000 €. ¿Compra racional para uso urbano o exceso de coche para la ZBE?

Análisis crítico del Mazda CX-60 PHEV: 327 CV, 60 km eléctricos y desde 56.300 €. Evaluamos si su propuesta premium tiene sentido en uso urbano frente a rivales alemanes y suecos.

Guía técnica sobre el funcionamiento real de un SUV PHEV en ciudad: autonomías eléctricas, consumos con y sin batería, modos de conducción y tiempos de carga en enchufe doméstico y wallbox.

Guía de compra 2026 para elegir el mejor SUV PHEV urbano según tres métricas clave: autonomía eléctrica WLTP, potencia de carga AC y coste real por kilómetro.