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Guía de compra de SUV eléctrico 2026 centrada en consumo real a 120 km/h, curva de carga 10-80% y coste de recarga en viaje con operadores españoles. Qué modelos pagan la factura y cuáles no.

Analizamos a fondo el Hyundai IONIQ 5 2026 en su versión de acceso de 170 CV y 63 kWh: carga rápida a 800 V, autonomía real, habitabilidad y veredicto frente a Kia EV6, Skoda Enyaq y compañía.

Analizamos a fondo el modo hold en los SUV híbridos enchufables: qué hace, qué cuesta en consumo y en qué escenarios reales merece la pena activarlo frente al modo híbrido automático.

Guía de compra 2026 centrada en el factor térmico: qué compacto eléctrico pierde menos autonomía con frío combinando bomba de calor de serie, consumo real en invierno y porcentaje de caída frente a WLTP.

Analizamos qué compactos eléctricos consumen menos kWh/100 km a 120 km/h sostenidos en autopista y por qué, con metodología explícita y recomendaciones por perfil de usuario.

Analizamos los compactos eléctricos a la venta en España con mejor curva de carga rápida real en 2026, más allá del pico nominal. Arquitectura 800V, meseta sostenida y tiempos 10-80% comparables.

Analizamos por qué el pico de potencia en kW de un compacto eléctrico no cuenta la verdad: la curva de carga y la media sostenida entre el 10 y el 80 % son los datos que marcan el tiempo real de recarga.

Guía práctica para elegir compacto eléctrico en 2026 mirando el consumo real en kWh/100 km y no el WLTP, con fórmula para calcular el gasto anual de recarga combinando enchufe doméstico y red pública.

Guía de compra 2026 para elegir el mejor compacto eléctrico en España priorizando consumo real a 120 km/h y potencia media de carga del 10 al 80 %. Análisis crítico de nueve modelos a la venta con criterio editorial declarado.

Analizamos por qué el consumo homologado WLTP de un SUV PHEV entre 0,8 y 2,1 l/100 km es un promedio ponderado y no una previsión realista, con una fórmula sencilla para estimar el gasto según tu uso.