Browsing: eficiencia eléctrica

Análisis crítico del Opel Mokka Electric con batería de 54 kWh y 156 CV: autonomía real, precio desde 46.300 €, tecnología y veredicto frente al Peugeot e-2008 y Jeep Avenger.

Guía crítica para elegir un SUV eléctrico premium orientado a autopista: qué mirar más allá de los CV, con análisis de eficiencia real, curva de carga y confort a 120 km/h. Recomendaciones segmentadas por perfil de comprador.

Analizamos qué SUV eléctricos comercializados en España cumplen de verdad el estándar urbano según cuatro criterios medibles. Menos de 4,4 m, radio de giro contenido, autonomía útil real y consumo bajo 16 kWh/100 km.

Comparamos el Hyundai IONIQ 5 y el Tesla Model Y, dos SUV-C eléctricos con planteamientos radicalmente distintos: arquitectura 800V y confort coreano frente a eficiencia aerodinámica y ecosistema Supercargador.

Análisis técnico de la bomba de calor en SUV eléctricos: cuánto ahorra frente a una resistencia PTC, qué autonomía real recuperas en invierno y qué modelos la incorporan en España.

Ranking editorial de SUV eléctricos familiares en España medidos por coste real por kilómetro de autonomía, no por WLTP. Cinco modelos, cinco veredictos y una recomendación clara para el comprador familiar.

Analizamos el Hyundai Kona Eléctrico 2026 en su versión EV 135 49 kWh Black Line: 140 CV, unos 380 km de autonomía y desde 38.100 €. ¿Es realmente el SUV-B eléctrico más equilibrado para uso mixto ciudad-carretera?

Guía práctica para elegir SUV eléctrico según el clima de tu zona en España: bomba de calor, arquitectura 800 V y gestión térmica cruzados con modelos reales del mercado.

Guía práctica para elegir un coche eléctrico capaz de cruzar España sin drama: qué mirar más allá del WLTP, cómo leer la curva de carga y qué modelos aguantan el ritmo real de viaje.

Analizamos qué SUV híbridos enchufables premium comercializados en España en 2026 sacan partido real a un wallbox doméstico, con foco en la potencia del cargador embarcado AC y los tiempos de recarga.