Browsing: carga rápida

Analizamos a fondo el Mercedes-Benz GLC 300e, el PHEV que homologa cerca de 120 km eléctricos y estrena carga rápida en DC. ¿Compensa su precio de partida?

Análisis técnico del Polestar 4 Long Range Dual Motor: 540 CV, 590 km de autonomía y un enfoque hacia la eficiencia que lo distingue en el segmento SUV-coupé eléctrico premium.

Guía práctica para compradores españoles que priorizan el uso en autopista: por qué el consumo a 120 km/h es el KPI real y qué SUV eléctricos rinden mejor en carretera abierta.

Guía de compra 2026 para elegir el mejor SUV eléctrico familiar en España: maletero real, autonomía en autopista, curva de carga y coste total a cinco años con ayudas Moves.

Análisis crítico del Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6 en su versión de 63 kWh: comparten plataforma E-GMP pero apuntan a compradores distintos. Diferencias reales de precio, uso y diseño.

Analizamos el BMW iX1 eDrive20 y el Audi Q4 e-tron 40 como referentes del SUV-C eléctrico premium en España, con foco en su comportamiento urbano, autonomía real y coste de acceso.

Análisis crítico del Tesla Model Y RWD en España: autonomía real, eficiencia, calidad percibida y veredicto frente a la nueva generación de SUV eléctricos rivales.

Análisis comparativo de los SUV eléctricos premium con etiqueta 0 más equilibrados para uso mixto urbano y viaje: dimensiones, autonomía real, precio y veredicto por perfil de comprador.

Ranking 2026 de los SUV eléctricos con mejor autonomía por menos de 45.000 euros disponibles en España, con datos verificados de batería, carga DC y precio real.

Los kW pico venden titulares, pero lo que importa es la potencia media sostenida y el tiempo real de 10 a 80%. Analizamos la curva de carga DC en los SUV eléctricos más relevantes del mercado español.