Browsing: etiqueta cero

Guía crítica para elegir un SUV premium con etiqueta 0 en España según seas autónomo, directivo o particular, cruzando fiscalidad y patrón de uso real.

Análisis a fondo del Ford Kuga PHEV, líder de ventas entre los SUV-C híbridos enchufables en España. Prestaciones, autonomía real, calidad percibida, residual y veredicto crítico frente a sus rivales directos.

Análisis crítico del BMW X3 xDrive30e (G45): 299 CV, 90 km eléctricos WLTP y batería de 22,5 kWh. ¿Es el PHEV premium más redondo del segmento SUV-D?

Guía técnica sobre el funcionamiento real de un SUV PHEV en ciudad: autonomías eléctricas, consumos con y sin batería, modos de conducción y tiempos de carga en enchufe doméstico y wallbox.

Analizamos a fondo el Peugeot e-2008 tras su actualización con batería de 54 kWh y 156 CV. ¿Sigue siendo una compra racional frente a los nuevos SUV eléctricos del segmento B?

Análisis crítico del Peugeot e-3008: autonomía real, precio, tecnología y veredicto sobre si los 700 km prometidos se sostienen frente a la versión 210 CV que llega ahora a los concesionarios.

Analizamos los mejores SUV eléctricos urbanos del mercado español cruzando dos variables clave: dimensiones de tu plaza de garaje y tipo de carga disponible en casa o comunidad.

Analizamos el Kia EV3 Standard Range de 204 CV y 440 km de autonomía para responder si es el SUV eléctrico compacto más equilibrado del mercado español.

Análisis crítico del Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6 en su versión de 63 kWh: comparten plataforma E-GMP pero apuntan a compradores distintos. Diferencias reales de precio, uso y diseño.

Analizamos a fondo el Kia EV3 Standard Range: 204 CV, 440 km WLTP y desde unos 37.000 €. ¿Es el SUV eléctrico compacto más racional de 2026 por debajo de 40.000 €?