Browsing: autonomía WLTP

Análisis técnico del KIA EV4 Standard Range Air: 204 CV, 58,3 kWh y unos 440 km WLTP desde 38.700 €. Revisamos si el compacto eléctrico coreano tiene fondo para plantar cara a ID.3, Mégane E-Tech, Born y e-308.

Análisis a fondo del Hyundai IONIQ 5 63 kWh 2026: arquitectura de 800 V, autonomía real, carga ultrarrápida y veredicto crítico frente a sus rivales directos en España.

Analizamos el MG4 Extended Range en detalle: 520 km WLTP, batería de 77 kWh y un PVP desde 35.500 € que redefine la relación autonomía/precio en el segmento C eléctrico.

Guía práctica para elegir compacto eléctrico familiar en España con tres KPI medibles: espacio trasero real, litros de maletero verificados y autonomía WLTP. Comparativa con modelos a la venta y veredicto por perfil de uso.

Análisis técnico de la brecha entre autonomía WLTP y real en carretera de los compactos eléctricos vendidos en España en 2026, con desviaciones porcentuales por modelo y ranking objetivo.

Análisis crítico del Toyota C-HR+ eléctrico: 220 CV, 77 kWh de batería y unos 600 km WLTP por unos 40.000 €. ¿Llega a tiempo frente a Kia EV3, Hyundai Kona Eléctrico y Renault Scenic E-Tech?

Analizamos a fondo el Opel Astra Electric: 156 CV, 58 kWh y unos 450 km WLTP por unos 39.900 €. ¿Justifica su precio frente a Peugeot e-308, Cupra Born o MG4?

Análisis crítico del Polestar 2 Long Range Single Motor: autonomía real, calidad percibida escandinava, Android Automotive nativo y comparativa directa con el Tesla Model 3.

Análisis crítico del Peugeot e-208 con batería de 50 kWh y 140 CV: autonomía real, calidad percibida, precio y comparativa con BYD Dolphin y MG4. ¿Merece la pena en 2024?

Análisis crítico del Fiat 600e: 156 CV, batería de 54 kWh y ≈410 km WLTP para un SUV-B eléctrico urbano desde unos 32.000 €. Repasamos si aguanta como coche único de un hogar.