Subscribe to Updates
Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.
Browsing: autonomía WLTP
BMW i4 eDrive40 analizado: ¿la berlina eléctrica premium más equilibrada entre dinámica y autonomía en 2026?
Análisis crítico del BMW i4 eDrive40: 340 CV, propulsión trasera y hasta 610 km WLTP en una berlina premium que promete dinámica sin renunciar a autonomía. ¿Merece la pena frente a Tesla y Mercedes en 2026?
Hyundai INSTER a examen: ¿el SUV-A eléctrico coreano redefine el acceso al segmento urbano?
Análisis crítico del Hyundai INSTER, el SUV-A eléctrico coreano con 100 CV, batería de 42 kWh y hasta 330 km de autonomía desde 25.100 €. Repasamos prestaciones, tecnología, calidad percibida y residual para responder si merece la pena en 2026.
Análisis crítico del Peugeot e-308 156 CV con batería de 58,3 kWh: ¿aguanta los 450 km WLTP en uso real frente a Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech y Cupra Born?
Guía de compra: cómo elegir un SUV PHEV deportivo sin sacrificar autonomía eléctrica útil
Analizamos los SUV híbridos enchufables con vocación deportiva que combinan potencia elevada y autonomía eléctrica real por encima de los 80 km. Recomendación segmentada por perfil de conductor entre BMW, Mercedes, Volvo, Cupra y Audi.
Mercedes-Benz EQE SUV analizado: ¿el eléctrico premium más equilibrado entre confort, autonomía y tamaño?
Analizamos el Mercedes-Benz EQE SUV 300 con batería de 90,5 kWh y hasta 580 km WLTP: confort, tecnología, precio y veredicto crítico para saber si es el SUV eléctrico premium más equilibrado del mercado español.
Analizamos a fondo el Smart #1 Pro+ 66 kWh: 270 CV, 420 km WLTP y desde 45.400 €. ¿Sigue siendo un Smart urbano o ha traicionado su ADN por completo?
Jeep Avenger eléctrico a examen: ¿el SUV-B urbano con vocación aventurera cumple en el día a día?
Análisis crítico del Jeep Avenger eléctrico: autonomía real, comportamiento, calidad percibida y encaje frente a sus rivales de plataforma común en el mercado español.
Cómo elegir un SUV PHEV para viajes largos: autonomía combinada, consumo con batería vacía y depósito real
Guía de compra para SUV híbridos enchufables orientados a viajes largos: qué mirar más allá del dato WLTP, cuánto consumen con la batería agotada y qué depósito real ofrecen los principales rivales del mercado español.
BMW iX3 analizado: ¿el nuevo SUV eléctrico premium que redefine la referencia del segmento?
Análisis a fondo del nuevo BMW iX3 xDrive50 sobre plataforma Neue Klasse: 469 CV, 790 km WLTP y arquitectura de 800 V. Veredicto crítico frente a Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric y Mercedes EQC.
Qué significa realmente ‘SUV eléctrico urbano’ en 2026: tamaños, autonomías mínimas y costes reales
Definimos con criterios objetivos qué es un SUV eléctrico urbano en 2026: menos de 4,40 m, 45-60 kWh útiles, 300 km WLTP mínimos y precio final entre 25.000 y 38.000 € tras ayudas. Con ejemplos reales del mercado español.