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Ranking de los compactos híbridos enchufables con más autonomía eléctrica REAL en 2026, contrastando cifras WLTP con pruebas independientes. Análisis técnico y veredicto de compra.

Análisis crítico del Peugeot 308 Hybrid 1.2 145 48V, el microhíbrido de 140 CV desde 31.800 €. Evaluamos si su propuesta técnica compensa frente a compactos híbridos convencionales del mercado español.

Guía práctica para familias que buscan un compacto eléctrico con más de 450 litros de maletero y autonomía real superior a 350 km en autopista. Analizamos qué modelos disponibles en España cumplen de verdad, con datos de consumo, carga y precio tras ayudas.

Guía práctica para comprar el mejor utilitario eléctrico urbano en 2026: autonomía real medida en ciudad, dimensiones aptas para garaje comunitario y coste total por kWh sin marketing.

Guía crítica para elegir un compacto premium PHEV en España en 2026 con tres criterios objetivos: autonomía EV superior a 80 km, carga AC de al menos 7,4 kW y coste real a 4 años.

Análisis crítico del BMW i4 eDrive40: 340 CV, propulsión trasera y hasta 610 km WLTP en una berlina premium que promete dinámica sin renunciar a autonomía. ¿Merece la pena frente a Tesla y Mercedes en 2026?

Analizamos el MG4 64 kWh Premium en 2026: 230 CV, autonomía real, tecnología y precio frente a rivales europeos. Veredicto crítico sobre si mantiene su ventaja.

Análisis crítico del BMW X5 xDrive50e: 490 CV combinados, cerca de 100 km eléctricos WLTP y uso real como SUV familiar premium. Veredicto razonado frente a sus rivales alemanes y británicos.

Guía práctica para decidir el mejor compacto eléctrico en 2026 en España, priorizando autonomía real a 120 km/h, potencia de carga DC y precio final tras MOVES III.

Análisis crítico del Peugeot e-308 156 CV con batería de 58,3 kWh: ¿aguanta los 450 km WLTP en uso real frente a Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech y Cupra Born?